Bisiklet malzemeleri bisiklet yarışı bmx bisiklet

Yapı Sözlüğü : Dişli
--------------------------------------

Birçok bisiklet bugün vites değiştirmek bulunmaktadır. Şirket, geçiş devreleri ve ilgili parçalar ünlü Shimano olduğunu.Gang devreleri çeviri değişim çekmek için kullanılır.
İki ana tip zinciri devre ve göbek geçiş, çok yüksek bir aşınma zincir devreleri bulunmaktadır. Bütçe zincirleri nadiren fazla 1500 km olarak tutulmalıdır. Bakım ve 2 bir hizmet ömrü bakım bağlı olarak - zincirleri ve kanat (zincir dişli), 3 zincirleri kontrol edilmelidir.

Zincirler erken giyimli olmalıdır. Bugün bir bisiklet model bir bisiklet malzemeleri bisiklet yarışı bmx bisiklet zincir devre kadar olan sadece 12-13 gerçekten (inşaat) kullanılır ve 30 dersler için bağlı olarak sunmaktadır. Hub devreleri ile karşılaştırıldığında zinciri devreleri ve tretenler değiştirilebilir.
Tüm avantajları ve dezavantajları rağmen zinciri Devre çok daha yaygın olarak kolayca inşa ve daha yüksek bir verimlilik olduğunu göstermektedir.

Tekerlek anahtarı

Hub devreleri genellikle 3-14 geçişleri bulunmaktadır. Daha önce göbek devreleri büyük öneme sahip olduğunu benzersiz tasarım mevcut enfazla ağırlığını koyar. Çünkü her iki tür şimdi ağırlık hemen hemen aynıdır. Bununla birlikte, merkezi devreleri çok daha edinimi olarak pahalıdır. Ama daha az dönem ve çok düşük bir aşınma varsa, bu çeviri birüst düzey ve arka tekerlek ve merkez içinde daha az kirlilik sağlar.

[Construction - Section 198]

Gear
Many bicycles are today with a gear change. The company famous for passage circuits and related parts is Shimano. Gang circuits are used to drive change in the translation. The two main types are chain circuit and switching hub, with chain circuits a very high wear and tear. Budget chains rarely hold more than 1,500 km. The pinion of chains (chain sprocket), depending on care and maintenance of a service life of 2 - 3 chains.

Chains should be a lesson to wear prematurely. The bicycles of today have offered depending on the model, a chain circuit up to 30 courses, of which only 12-13 really use (construction). Compared to Hub circuits are chain circuits only during the Tretens switchable. Despite all the advantages and disadvantages is the chain Circuit much more widespread, as they easily built, and a higher efficiency.

Switching Hub

Hub circuits are usually with 3-14 passages. Previously hub circuits weighed significantly more than the current maximum of unique design was of great importance. Because both types now weigh almost the same.

Nevertheless, hub circuits are far more expensive in the acquisition. But they are less rotating and have a very low wear, they have a high level of translation and have much less maintenance costs by less pollution (closed structure within the hub of the rear wheel).

Bisiklet

Seçtiklerimiz